Home made gewinde

[renault 10]

Alo ekipa zanima me točno ovo šta sam napisa u naslovu ili nemoraju točno bit to ali npr kako stavit opruge na amortizere na kojem nisuu bile prije??? Dakli neko ima slike linkove info bilo šta dobro bi došlo

[Beri]

Evo to ti je ovak ...

http://www.youtube.com/watch?v=7KWCDDBbpNc

[renault 10]

EEE tooo fala puno ima li još ko neki dobra info

[renault 10]

[renault 10]

Evo da i ja malo ubacin detalja bit će još

[car f@n]

Zanimljivo rješenje.

Dali kad se ova navojna cijev zavari na amortizer, dali to kasnije utječe na njegova svojstva kao takvog?

[renault 10]

Da, nisam napomenija ovo je samo ilustracija nisu moje naša na netu. Po onome šta ljudi pišu na netu neutjeće ta cijev navojna ama baš ništa jer djeluje isto ka i držać opruge na seriskim ali ovo je kombinacija pa je pitanje skroz na mistu. Po mom mišljenju i ne baš .

[sreto]

jel ko radio ovu navojnu spiku,koliko tokari uzmu za izradu navoja i od cega ste najcesce koristili ovu cjev za izradu navoja

[renault 10]

Pa po ovo me šta sam ja gleda navojna cijev je sigurno od čelika sobzirom da se s lakoćom da zavarit za cijev od amortizera e sad neki malo dvrđi čelik ali to se da da netu pogledat pa ću napisat

[markosan]

pa nebi puno ovisi o navoju i dužini cijevi 100-200 kn za 2 kom
a cijev obična precizna cijev ti je malo bolje kvalitete.jača je nego obični pleh od amortizera

[markosan]

i matice ti napravim isto samo moraš imat amortizer

[TheBIG]

tuneri moji dragi.... ovo se može napravit al opet fale opruge za gevindu koje koštaju puno novaca najlakše je istokoarit 3 komada i zavarit na stup amotrizera i stavlajt slika opruga u svim bojama ... te opruge koštaju oko 1500kn , plus tokaranje navoja i varenja.... tako da je pametnije kupit original gevinde neko se seksat sa ovime ... a i kao se kupi original coilover kit ša se navari/navida na amortizere opet košta oko 2 soma kuna ....

[hgc]

Originally Posted by TheBIG

tuneri moji dragi.... ovo se može napravit al opet fale opruge za gevindu koje koštaju puno novaca najlakše je istokoarit 3 komada i zavarit na stup amotrizera i stavlajt slika opruga u svim bojama ... te opruge koštaju oko 1500kn , plus tokaranje navoja i varenja.... tako da je pametnije kupit original gevinde neko se seksat sa ovime ... a i kao se kupi original coilover kit ša se navari/navida na amortizere opet košta oko 2 soma kuna ....

je najlakše, a kaj ak baš nema neke ponude gewindi za neki auto??

[sheep]

ma joj cemu gevinde ako ne mislite samo na izgled auta, jel brat bratu niti jedan trkaci- sportski auto nie na gevindama nego na dobroj kombinaciji amortizera i opruga, gevinde budu pretvrde i to svako zna da pretvrd auto nije dobar u zavoju... da se odmah ispricam nisam napadao nikoga ovdje samo eto kazem ako je razlog zbog efikasnosti ja bi prije isao na amortizere opruge, a ako je za sminku onda gevinde

[TheBIG]

Originally Posted by hgc

je najlakše, a kaj ak baš nema neke ponude gewindi za neki auto??

ima za sve samo se mora naručit iz vana ...a hrvati i kupovi preko interneta neidu baš jer jedni nevjeruju drugi nedostavljaju i tako te priče

[STOLE ABARTH]

ima ali ne za sve aute

[ledeni09]

Sve se da nabaviti samo je pitanje koliko je to sve isplativo,al opet kao sto je The Big rekao previse je zajebancije ako jos moras kupiti opruge,dat tokaru da ti napravi to sve onda to premasuje debelo i 2tk itd.Danas ima gevindi po 2000 kuna samo je malo upitna kvaliteta takvih al nek voze dvije godine opet dobro isplatilo se. Al opet sve je to kako tko ima novaca i volje za zajebancijom,nekom se mozda isplati a nekom mozda ne.

[Mika bedex]

opruge se stavljaju od honde civic,i tokar nema kej raditi za neke ogromne novce.mene budu prednje gewinde za una dosle oko 800kuna.iako idem sad na shemu turbove kruce opruge na skracivanje i skraceni i tvrdo punjeni amortizeri,sve 4 amortizera 600kuna.i opruge od turba nekih 300kn i voila

[kizo]

Originally Posted by sheep

ma joj cemu gevinde ako ne mislite samo na izgled auta, jel brat bratu niti jedan trkaci- sportski auto nie na gevindama nego na dobroj kombinaciji amortizera i opruga, gevinde budu pretvrde i to svako zna da pretvrd auto nije dobar u zavoju... da se odmah ispricam nisam napadao nikoga ovdje samo eto kazem ako je razlog zbog efikasnosti ja bi prije isao na amortizere opruge, a ako je za sminku onda gevinde

tu si u krivu, nisu samo gevinde ovjes puno se stvari radi sto ekipa niti ne kuzi, a svaki stil voznje trazi svoje zato su neki auti tvrdi a neki mekani jel oces slalom brdo sljunak ili drift npr.

ovdje se ekipa brine oko opruga i tokara a nitko nije niti spomenuo amortizere, duze krace tvrdje mekše

evo ti gevinde na trkacim autima, znaci isti auti samo je jedan za rally a drugi za stazu a sve im je razlicito

[TheBIG]

primejr gewinde za feliciju ima kupit samo van države ili polovne kod naših kup rejsera ..ali je baza šta te gevinde imaju glavnu oprugu i još jednu nižu koja određuje visinu , a amotrizeri za kup su pretvrdi i kod vožnje po gradu su izrazito neudobne .... a za te ''obične '' ne od kupa nisan ima priliku testirat al san se razočara sa ovima pa me nezanima dalje