oldschoolhr  

Go Back   oldschoolhr > Tehnički Forum > Struja

Struja elektricne instalacije i komponente

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
Old 05-02-2010, 18:21   #1
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default Pomoc oko 2.2 CIH

Praveci nove nosace kilera, kantice za vodu, i automatskog sauga (bar ja mislim da je to) dosao sam do ideje da ocistim, omotam i malo poslozim kabele..
Tada naletim na jedan iskopcani kabel i jedan iskopcani senzor (izgleda tako) i pojma nemam cemu sluze i gdje da ih ukopcam..
Trazio sam na bloku dje bi senzor isao, ali jednostavno ne mogu nac nista, a sto se tice ovog drugog kabela takodjer..
Evo par slika:
1. Kraj kabela http://i45.tinypic.com/fm451f.jpg
2. Razdvaja se http://i48.tinypic.com/2mg4j61.jpg
3. Jedan kafeni dio se ukopcava odi http://i48.tinypic.com/9kqy4h.jpg
4. Ulazi u hrpu kabela http://i50.tinypic.com/vhrp85.jpg
Evo jedna od senzora:
http://i45.tinypic.com/33kqczr.jpg
U pomoc !
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2010, 18:34   #2
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

I kad smo vec na slaganju kabela, da li itko zna gdje ima za kupiti ovih crnih plasticnih naboranih cijevi za izolirat i poslozit lijepo kablove?
Evo link od kolege koji je s njima radio http://www.oldschoolhr.com/forums/sh...?t=8528&page=5
Hvala unaprijed.
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2010, 22:13   #3
SCARY
Senior Member
 
SCARY's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Zagreb
Posts: 507
Default

probaj pogledati po trgovinama elektromaterijala...
viđao sam svijetlosivi (bijeli), narančasti, zeleni, ... imaš različite promjera...
__________________
strojna obrada - tokarenje (diskovi, bubnjevi, zamašnjaci), izvlačenje polomljenih vijaka, honovanje kočnih cilindara, ...
098/9412340

Last edited by SCARY; 05-02-2010 at 22:15.
SCARY is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2010, 22:20   #4
Darjan
NJŽS
 
Darjan's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: na prst od poda.....
Posts: 1,385
Default

termo bužir, imaš ga u svakon boljen elektrodućanu. staviš priko žica, i zagriješ upaljačem i on se suzi, skroz dobra stvar.
__________________
niže leži samo titanic......
Darjan is online now   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 10:13   #5
goran16v
Senior Member
 
goran16v's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Sarajevo, BiH
Posts: 240
Default

Quote:
Originally Posted by Darjan View Post
termo bužir, imaš ga u svakon boljen elektrodućanu. staviš priko žica, i zagriješ upaljačem i on se suzi, skroz dobra stvar.

Mislim da je ciljao na PVC buzir, a ne na termo buzir.
U svakom slucaju ducan sa elektromaterijalom ili slicno. Znam da imaju narandzaste, crvene, sive itd ali nisam siguran za crne jer je cilj da bude vidljivo kad se ugradi u gradjevinu (zid itd).
I ja sam trazio crni, a posto ga nisam nasao posluzio sa se crnim crijevom od jeftine pumpe za pumpanje luft madraca itd. Sve je ispalo ok, to crijevo je cak i mekse i pogodnije za raditi.
goran16v is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 10:21   #6
Darjan
NJŽS
 
Darjan's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: na prst od poda.....
Posts: 1,385
Default

to se u nas zove termo bužir, od plastike je, dođe 10ak kn metar, i služi svrsi.
__________________
niže leži samo titanic......
Darjan is online now   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 10:39   #7
goran16v
Senior Member
 
goran16v's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Sarajevo, BiH
Posts: 240
Default

Quote:
Originally Posted by Darjan View Post
to se u nas zove termo bužir, od plastike je, dođe 10ak kn metar, i služi svrsi.
I kod nas se termo buzir zove termo buzir. PVC buzir je rebrast radi savijanja, krut i ne grije se, a svrha i jeste da ostane "komotan" oko instalacije koja je ugradjena u zid/plafon/pod, provucena kroz knauf (zastita instalacije, izmjena voda itd)...
Buduci da sam zavrsio tu skolu - to mi nekako dodje zanat!
goran16v is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 16:11   #8
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

A da li itko zna sto je ovaj senzor i ovaj otkopcani kabel?
Jos uvijek nisam skuzio cemu sluze...
E i jos jedan UPDATE problem.. Kad startam auto sve dobro radi, ali cim idem upalim grijanje, svijetla (posebno duga) ili stisnem kocnicu pali mi se lampica akomulatora crvene boje..
Ako su kratka svijetla manje je crveno, ako su duga i jos uz to grijanje - jarko je crveno.
Skontao sam da je do alternatora posto kad upalim svijetla iz alternatora se cuje cviljenje.. Sto vise stvari upalim - jace cvili..
Sto mi je radit? Mogu li to sam reparirat ili da nosim elektricaru?
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 16:52   #9
SCARY
Senior Member
 
SCARY's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Zagreb
Posts: 507
Default

za početak napni klinasti remen ili ga zamijeni...
ispitaj napon punjenja pod opterećenjem - treba biti barem 13,5V
zamijeni regler s četkicama...
__________________
strojna obrada - tokarenje (diskovi, bubnjevi, zamašnjaci), izvlačenje polomljenih vijaka, honovanje kočnih cilindara, ...
098/9412340
SCARY is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 21:17   #10
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

Quote:
Originally Posted by SCARY View Post
za početak napni klinasti remen ili ga zamijeni...
ispitaj napon punjenja pod opterećenjem - treba biti barem 13,5V
zamijeni regler s četkicama...
Remen sam stegnuo jer sam mislio da je on cvili, ali ispada da je bas iz alternatora.
Zvuk vise baca na siktanje..
Kako da ispitam napon pod opterecenjem?
Obicnim voltmetrom?
Da li je problem zamjenit cetkice sam?
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 21:38   #11
SCARY
Senior Member
 
SCARY's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Zagreb
Posts: 507
Default

onda su ti vjerojatno ležajevi alternatora...
skini remen, pa cimaj za remenicu - ako osjetiš pomicanje gore-dolje znači da su ti ležajevi skviknuli...
rastavi alternator i odi u prodavaonicu ležajeva - obavezno kupi ležajeve s oznakom 2RS !
napon mjeriš na klemama akumulatora s običnim voltmetrom - dovoljno su ti pouzdani i oni tzv jeftini digitalci imaju zanemarivo odstupanje reda veličine 0,01V
četkice su ti zajedno s reglerom - skineš 2 vijka i jednostavno zamijeniš prilično su dobri regleri 'huco'...
iako se mogu mijenjati i same četkice, ali ako nisi vješt onda bolje ne i malo ih je problem pronaći jer ne smiju biti ni pretvrde (poderu kolektor) ni premekane (prebrzo se troše)...

prvo zamijeni remen (nije neka lovica, a i on hoće 'siktati' jer je potrošen), pa ispitaj napon alternatora...
očisti i kanal na remenici
nisi rekao koji remen imaš - klasični klinasti ili višekanalni...
__________________
strojna obrada - tokarenje (diskovi, bubnjevi, zamašnjaci), izvlačenje polomljenih vijaka, honovanje kočnih cilindara, ...
098/9412340
SCARY is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 22:32   #12
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

Odlicno! Puno hvala na informacijama.
Remen je inace klinasti, remenica je dosta necista jer je cijeli motorni prostor zasran..
Uhvatio sam se malo sredjivat zadnjih dana jer imam vremena, pa dok kopam i sredjivam jedan problem lako naidjem na novog.
Pojma nemam sto su "regleri", ali otkrit cu kad otvorim alternator.
Jesu li skupi, i da li se to kupit u bilo kojoj elektro prodavaonici?
Hvala i pozdrav!
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 22:41   #13
SCARY
Senior Member
 
SCARY's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Zagreb
Posts: 507
Default

regler = regulator napona
najčešće mala crna plastična kutijica na zadnjoj strani alternatora učvršćena s 2 vijka i ima 1 žicu...
u prodavaonicama autodijelova...
ovi 'huco' su cca 100kn, ovisno o model auta...
a remen je 20-30 kn

sve ok
__________________
strojna obrada - tokarenje (diskovi, bubnjevi, zamašnjaci), izvlačenje polomljenih vijaka, honovanje kočnih cilindara, ...
098/9412340
SCARY is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 22:47   #14
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

Jos mi samo rijesi pocetni problem sa senzorom i kabelom koji idu gdje..!?
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2010, 23:01   #15
SCARY
Senior Member
 
SCARY's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Zagreb
Posts: 507
Default

hajde daj malo više detalja: koji auto, koji motor, koja godina, detaljnije fotke...

ovako, na prvi pogled mi izgleda kao termoprekidač ili štopšalter...
robaj pročitati oznake na njemu jer termo prekidač mora imati oznaku temperature na kojoj uključuje i isključuje...

očisti ga pažljivo i fotkaj oznake da budu vidljive...
__________________
strojna obrada - tokarenje (diskovi, bubnjevi, zamašnjaci), izvlačenje polomljenih vijaka, honovanje kočnih cilindara, ...
098/9412340
SCARY is offline   Reply With Quote
Old 07-02-2010, 00:18   #16
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

Motor je isao do temp malo vecih od normalnih zadnjih dana...
Pogledat cu jos sutra, slikat i postat.
lp
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 07-02-2010, 11:37   #17
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

Auto je kadett C, ali je motor od Opel Rekorda E iz 1985. godine 2.2 CIH (ajnspric verzija).
Evo update slika:
http://i48.tinypic.com/noijon.jpg
http://i50.tinypic.com/2afzard.jpg
http://i48.tinypic.com/ddnmmf.jpg
Poz!
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Old 07-02-2010, 14:10   #18
SCARY
Senior Member
 
SCARY's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Zagreb
Posts: 507
Default

e sad se vide oznake

a jesi li ubacio kiler koji je bio sa motorom ili si ostavio stari (od kadeta)?
jesi li prebacio svu pripadajuću elektroniku i instalaciju?

pokušaj naći katalog dijelova i električnu shemu pa onda detektirati...
__________________
strojna obrada - tokarenje (diskovi, bubnjevi, zamašnjaci), izvlačenje polomljenih vijaka, honovanje kočnih cilindara, ...
098/9412340
SCARY is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2010, 01:07   #19
blaztz123
Senior Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: Dubrovnik
Posts: 169
Default

To je radio covjek prije mene, ali kiler je usao skupa sa motorom..
Sta mislis da je ovo sa kilera ispalo?
Blizu kilera je i visio kabel, samo ja nisam uspio nac gdje ide..
Vidit cu sutra sa jednim mestrom.
Hvala svejedno!
blaztz123 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.